Allerta gialla per nebbia — Antwerp
Adesso
I dati più recenti che abbiamo da EUMETNET MeteoAlarm and the issuing national service sono arrivati 24 minuti fa.
Nelle ultime 24 ore non è stato rilevato altro entro 20 km.
Questa pagina riguarda la segnalazione del 1 novembre 2026. Consulta le osservazioni recenti in questa zona:
L’allerta è scaduta il 1 novembre 2026 alle 07:00 UTC. Resta qui come documentazione.
Fra i 7 rilevamenti registrati entro 20 km da questo punto dal 19 ottobre 2026 non ce n’è nessuno più intenso — altri 6 hanno lo stesso punteggio. L’ultimo comparabile è del 31 ottobre 2026. Nella quindicina precedente ne sono stati registrati altri 6.
Cosa ha misurato la fonte
EUMETNET MeteoAlarm and the issuing national service ha riportato: MeteoAlarm carries a moderate warning for Antwerp (Yellow warning for fog). Issued by the national meteorological service of Belgium. Placed at a point inside the warned area; the warning covers the whole area.
PEI urbano: 4.781.161 entro un raggio euristico di 50 km; non è un conteggio di persone uniche.
Vicino, dal 19 ottobre 2026
- 31 ottobre 2026 · punteggio 46 · 0.0 km
- 30 ottobre 2026 · punteggio 46 · 0.0 km
- 26 ottobre 2026 · punteggio 46 · 0.0 km
Come lo sappiamo
Una sola fonte: EUMETNET MeteoAlarm and the issuing national service. Non ancora confermato da una seconda fonte indipendente.
Il nostro punteggio per questo evento è 46 su 100.
È un nostro indice euristico versionato, non una probabilità calibrata o la gravità della fonte. Il PEI urbano non conta persone uniche.
Calcolato con le regole di punteggio v5. Le righe con un'altra versione sono state giudicate con regole diverse e non sono direttamente confrontabili.
Serie storica: dal 8 marzo 2026. I confronti si riferiscono a questo periodo. Interruzione della raccolta: 14-26 agosto 2026.
Dati aggregati in modo algoritmico da fonti scientifiche. Non sostituiscono gli avvisi ufficiali di emergenza.
Dati dell’evento
| Tipo | Evento meteorologico |
| Gravità | Medio |
| Calamity Score (nostro) | 46 / 100 |
| Indice storico di supporto dati | 0.60/1 |
| Coordinate | 51.2354, 4.6872 |
| Città più vicina | Schilde (7 km) |
| Indice di esposizione urbana (PEI) | 4.8M entro 50 km |
| Fascia di impatto | significativo |
| Orario | 2026-11-01T06:00:00.000Z |
| Fonte | https://meteoalarm.org?region=BE |
| Licenza | CC BY 4.0 · EUMETNET MeteoAlarm and the issuing national service |
| Emessa | 2026-11-01T06:10:00.000Z |
Time delays between this website and the www.meteoalarm.org website are possible. For the most up-to-date awareness information as published by the participating National Meteorological and Hydrological Services, please refer to www.meteoalarm.org.
Indice di priorità fisica · v5. Priorità euristica: non è una probabilità calibrata, né una misura di accuratezza predittiva o di danno. Il vecchio indice di supporto dei dati combina il supporto attribuito alle fonti e la disponibilità dei campi. Il PEI urbano è pesato per distanza e non conta persone distinte; zero non significa che nessuno sia presente. Schede dei modelli.
Fonte e cronologia delle revisioni
Fonte: meteoalarm. Evento: 2026-11-01T06:00:00.000Z.
Prima archiviazione: 2026-11-01T05:11:11.911Z. Modifica sostanziale: 2026-11-01T06:42:10.261Z.
Le revisioni sono conservate da quando esiste la cronologia; le versioni precedenti possono mancare. L'assenza di revisioni non prova che il record non sia mai cambiato.
2 revisioni conservate hanno cambiato campi della fonte che questa pagina non mostra; indice, gravità e versione sono rimasti uguali.
Composizione del punteggio
Dettagli tecnici
| Event | Yellow warning for fog |
| CapSeverity | Moderate |
| CapCertainty | Likely |
| CapUrgency | Immediate |
| AreaDesc | Antwerp |
| EmmaId | BE002 |
| Geocode | BE21 |
| CountryCode | BE |
| Country | Belgium |
| Expires | 2026-11-01T07:00:00+00:00 |
| Sent | 2026-11-01T06:10:00+00:00 |
| PlacedAt | Antwerp |
| Placement | zone-point |
Informazioni di sicurezza
Cosa fare con la nebbia fitta
Tre gesti prima di tutto, poi cosa fare prima, durante e dopo. Dalle pagine sulla nebbia del National Weather Service statunitense.
Per questa segnalazioneEvento meteorologico · Schilde
Rallenta, anabbaglianti accesi
Rallenta e lascia molto spazio a chi ti precede. Usa gli anabbaglianti, e i fendinebbia se li hai, così restano accese anche le luci posteriori. Mai gli abbaglianti: il riverbero ti fa vedere di meno.
NWSSe non vedi, esci dalla strada
Accendi le quattro frecce e fermati in un posto sicuro, come un parcheggio. Se non c’è, accosta il più lontano possibile dalla carreggiata, lascia accese solo le quattro frecce e togli il piede dal freno, perché nessuno segua le tue luci fino a tamponarti.
NWSIn barca, rallenta e ascolta
Accendi tutte le luci di navigazione, ascolta le altre barche e i segnali da nebbia, e stai fuori dalle rotte delle navi: le navi grandi non ti vedono.
NWS
Prima, durante, dopo. Qui è «dopo».
Prima · Quando è prevista nebbia
Parti con più tempo
Dovrai guidare più piano del solito.
In barca, sappi dove sei
Bussola, GPS o carta nautica, e il radar se ce l’hai.
National Weather Service
Durante · Nella nebbia
Segui le linee
Tieni gli occhi sulla segnaletica per restare nella tua corsia.
Mantieni la distanza
Lascia spazio per le frenate improvvise e i cambi del traffico.
Perso in mare
Se non riesci a orientarti, resta fermo in un posto sicuro finché la nebbia non si alza.
National Weather Service
Dopo · Quando si alza
Sotto zero, attento al ghiaccio
La nebbia che gela lascia su strade, scale e marciapiedi un velo di ghiaccio quasi invisibile. Guida più piano dove può esserci ghiaccio.
National Weather Service
Domande che si fanno
Perché non usare gli abbaglianti nella nebbia?
La loro luce rimbalza sulla nebbia e ti abbaglia: vedi di meno, non di più. Usa gli anabbaglianti e, se li hai, i fendinebbia. Fonte: National Weather Service.
Cosa faccio se non vedo quasi nulla?
Accendi le quattro frecce e fermati in un posto sicuro, come un parcheggio. Se devi fermarti a bordo strada, accosta il più possibile, lascia accese solo le quattro frecce e togli il piede dal freno. Fonte: National Weather Service.
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