現在の状況
Environment and Climate Change Canada から届いている最新のデータは45 分前のものです。
過去24時間、20 km 以内でほかに検知はありません。
このページは2026年10月25日の記録を扱っています。この地域の最近の観測をご覧ください：
公式の警報
発表機関は2026年10月25日 14:05 UTCにこの警報の終了を発表しました。原文は以下に保存されています。
記録された最高の警戒レベル: Moderate.
この発表の警戒レベル: Moderate.
Environment Canada
yellow advisory - fog - in effect
Areas of dense fog are expected early this morning.
Visibility will improve later this morning as the fog dissipates.
###
Visibility will likely be suddenly reduced at times.
Please continue to monitor alerts and forecasts issued by Environment Canada. To report severe weather, send an email to ONstorm@ec.gc.ca or post reports on social media using #ONStorm.
Be prepared for areas of near-zero visibility and allow extra time to reach your destination.
発表機関による終了の通知
yellow advisory - fog - ended
この警報は2026年10月25日 14:05 UTCに失効しました。記録として残しています。
2026年10月10日以降、この地点から半径20kmで記録された3件のうちの1件です。 直近の同程度のものは2026年10月10日です。
情報源が測定した内容
Environment and Climate Change Canadaの報告: Areas of dense fog are expected early this morning. Visibility will improve later this morning as the fog dissipates. ### Visibility will likely be suddenly reduced at times. Please continue to monitor alerts and forecasts issued by Environment Canada. To report severe weather, send an email to ONstorm@ec.gc.ca or post reports on social media using #ONStorm.
都市PEI: 7,716,758、仮定半径50 km。個人の実数ではありません。
付近（2026年10月10日以降）
- 2026年10月10日 · スコア 46 · 0.0 km
- 2026年10月29日 · スコア 46 · 0.0 km
根拠
情報源は1件のみ: Environment and Climate Change Canada。独立した第2の情報源による確認はまだありません。
この事象に対する当サイトの評価は100点中46点です。
当サイトのバージョン付きヒューリスティック指数です。校正された確率ではなく、都市PEIは個人の実数を数えません。
評価ルール v5 で算出。他のバージョンの行は異なるルールで判定されており、直接の比較はできません。
データ系列は2026年3月8日から。比較はこの期間に限られます。収集の中断：14-26 2026年8月。
科学的な情報源からアルゴリズムで集約したデータです。公式の緊急警報に代わるものではありません。
イベントのデータ
| 種別 | 悪天候 |
| 深刻度 | 中程度 |
| Calamity Score（当サイト算定） | 46 / 100 |
| 旧データ支持指数 | 0.67/1 |
| 座標 | 43.8482, -79.9018 |
| 最寄りの都市 | Caledon (7 km) |
| 都市部の曝露指数 (PEI) | 7.7M（半径50 km以内） |
| 影響区分 | 重大 |
| 時刻 | 2026-10-25T11:45:00.000Z |
| 出典 | https://dd.weather.gc.ca/today/alerts/cap/20261025/CWTO/12/T_WZCN86_C_CWTO_202610251231_0677475882.cap |
| ライセンス | ECCC Data Services End-use Licence 2.1.1 · Environment and Climate Change Canada · Grouped by area and warning; CAP severity mapped; map location derived from alert geometry. Original warning text preserved. |
物理的優先度指数 · v5. ヒューリスティックな優先度であり、較正された確率、予測精度、被害の大きさを示すものではありません。 旧データ裏付け指数は、情報源に割り当てた裏付けとフィールドの有無を組み合わせたものです。都市PEIは距離で重み付けされ、個々の人数を数えるものではありません。ゼロでも誰もいないことを意味しません。 モデルカード.
情報源と改訂履歴
情報源: cap_ca_eccc。発生: 2026-10-25T11:45:00.000Z。
初回アーカイブ: 2026-10-25T12:17:02.866Z。実質的な変更: 記録なし。
改訂は履歴の開始以降のものを保存しています。それ以前の版は残っていない場合があります。改訂の記録がないことは、記録が一度も変わっていないことの証明にはなりません。
スコアの内訳
技術的な詳細
| Event | fog |
| AreaDesc | Caledon |
| Geocodes | [{"name":"layer:EC-MSC-SMC:1.0:CLC","value":"046610"},{"name":"profile:CAP-CP:Location:0.3","value":"3521024"}] |
| Onset | 2026-10-25T12:30:00-00:00 |
| Effective | 2026-10-25T12:32:15-00:00 |
| Expires | 2026-10-25T14:05:14-00:00 |
| TimeBasis | onset |
| LocalDay | 20261025 |
| WarningGeometry | {"polygons":[[[[-79.9326,43.7023],[-79.9691,43.7344],[-80.0554,43.7939],[-80.1439,43.8647],[-80.123,43.8868],[-80.0982,43.9072],[-80.096,43.9059],[-80.0941,43.9043],[-80.0888,43.9101],[-80.0832,43.9147],[-80.0853,43.9158],[-80.0872,43.9174],[-80.0852,43.9199],[-80.0825,43.9215],[-80.0785,43.9209],[-80.0752,43.9196],[-80.0682,43.9147],[-80.0615,43.9199],[-80.0667,43.9242],[-80.0646,43.926],[-80.0627,43.927],[-80.0183,43.9381],[-79.9769,43.9462],[-79.9696,43.9463],[-79.9597,43.9498],[-79.8724,43.971],[-79.7752,43.9897],[-79.7415,43.9376],[-79.7114,43.8757],[-79.7017,43.8622],[-79.6951,43.8477],[-79.8199,43.7324],[-79.8888,43.6748],[-79.9326,43.7023]]]],"circles":[]} |
| CapTimeZone | America/Toronto |
| CapDayBasis | area-centroid-timezone |
| CapSeverity | Moderate |
| DailyPeakCapSeverity | Moderate |
| CapUrgency | Future |
| CapCertainty | Likely |
| Urgency | Future |
| Certainty | Likely |
| Headline | yellow advisory - fog - in effect |
| Description | Areas of dense fog are expected early this morning. Visibility will improve later this morning as the fog dissipates. ### Visibility will likely be suddenly reduced at times. Please continue to monitor alerts and forecasts issued by Environment Canada. To report severe weather, send an email to ONstorm@ec.gc.ca or post reports on social media using #ONStorm. |
| Instruction | Be prepared for areas of near-zero visibility and allow extra time to reach your destination. |
安全のための情報
濃い霧のとき、どうすればよいか
まず三つのこと。次に、前・最中・後にすべきこと。米国立気象局（NWS）の霧の安全のページに基づいています。
この報告について悪天候 · Caledon
速度を落とし、ロービームで
速度を落とし、前の車との距離を十分にとります。ロービームを使い、フォグランプがあれば点け、尾灯も点くようにします。ハイビームは使わないでください。まぶしさでかえって見えにくくなります。
NWS見えなければ道路から出る
ハザードランプを点け、駐車場など安全な場所に止まります。なければ車道からできるだけ離れて止め、ハザードランプだけを点けたままブレーキから足を離します。後続車があなたの明かりをたどって追突しないためです。
NWS水の上では、ゆっくり、耳を澄ます
航海灯をすべて点け、ほかの船や霧笛の音に耳を澄まし、船舶の航路には入らないでください。大きな船からはあなたが見えません。
NWS
前、最中、後。ここは「後」の段階です。
前 · 霧が予想されるとき
時間に余裕を持つ
ふだんよりゆっくり走ることになります。
船では、自分の位置を知る
コンパス、GPS、海図、そしてあればレーダー。
米国立気象局
最中 · 霧の中では
白線をたどる
車線を外れないよう、路面の標示を目で追います。
車間距離をとる
急ブレーキや流れの変化に備えて間隔をあけます。
水の上で迷ったら
方角がわからなければ、霧が晴れるまで安全な場所にとどまります。
米国立気象局
後 · 霧が晴れたら
氷点下では、凍結に注意
凍る霧は、道路や階段、歩道に、ほとんど見えない薄い氷の層を残します。凍っていそうな場所では速度を落としてください。
米国立気象局
よくある質問
霧の中でハイビームを使わないのはなぜですか？
光が霧に跳ね返ってまぶしく、かえって見えにくくなるからです。ロービームと、あればフォグランプを使ってください。出典：米国立気象局（NWS）。
ほとんど何も見えないときは？
ハザードランプを点け、駐車場など安全な場所に止まります。道路脇に止まるしかないときは、できるだけ外側に寄せ、ハザードランプだけを点けて、ブレーキから足を離してください。出典：米国立気象局（NWS）。
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