MédioClima severoCS: 46 · v5

Aviso de frio — Imsil

South KoreaKorea Meteorological Administration (KMA)

Neste momento

Os dados mais recentes que temos de Korea Meteorological Administration (KMA) chegaram há 7 horas.

Nas últimas 24 horas não foi detetado mais nada a menos de 20 km.

Esta página descreve o registro de 21 de outubro de 2026. Consulte as observações recentes nesta área:

Distância e perigos
Só estes perigos

Nenhum marcado: todos os perigos.

Uma mensagem por evento, não por deteção. Enviamos primeiro uma confirmação, e cada mensagem traz um link para parar. Guardamos o endereço e o lugar, nada mais.

Alerta oficial

A autoridade emissora cancelou este alerta. O texto original permanece abaixo.

Nível máximo registado: Moderate.

Nível deste aviso: Moderate.

KMA

ColdWave Advisory

(1) ColdWave Advisory Announcement : 2026-10-21T21:00:00+09:00 When any of the following is expected between October and April: ① Morning minimum temperature is predicted to drop by more than 10℃ than the previous day to below 3℃ and to lower by 3℃ compared to the climatological normal year ② Morning minimum temperature of -12℃ or less is expected for more than 2 days ③ Serious damage is expected due to rapid temperature drop.

Este aviso expirou a 22 de outubro de 2026 às 01:00 UTC. Fica aqui como registo.

Entre as 6 deteções registadas num raio de 20 km deste ponto desde 18 de outubro de 2026 não há nenhuma mais intensa — outras 4 tiveram a mesma pontuação. A última comparável foi a 18 de outubro de 2026. Na quinzena anterior foram registadas mais 2.

O que a fonte mediu

Korea Meteorological Administration (KMA) reportou: (1) ColdWave Advisory Announcement : 2026-10-21T21:00:00+09:00 When any of the following is expected between October and April: ① Morning minimum temperature is predicted to drop by more than 10℃ than the previous day to below 3℃ and to lower by 3℃ compared to the climatological normal year ② Morning minimum temperature of -12℃ or less is expected for more than 2 days ③ Serious damage is expected due to rapid temperature drop.

PEI urbano: 1 490 737 num raio heurístico de 50 km; não é uma contagem de pessoas únicas.

Perto, desde 18 de outubro de 2026

Como sabemos

Uma só fonte: Korea Meteorological Administration (KMA). Ainda não confirmado por uma segunda fonte independente.

A nossa pontuação para este evento é 46 em 100.

É o nosso índice heurístico versionado, não uma probabilidade calibrada. O PEI urbano não conta pessoas únicas.

Calculado com as regras de pontuação v5. As linhas com outra versão foram julgadas com regras diferentes e não são diretamente comparáveis.

A série começa em 8 de março de 2026. As comparações referem-se apenas a esse período. Interrupção da coleta: 14-26 agosto de 2026.

Dados agregados por algoritmo a partir de fontes científicas. Não substituem os alertas oficiais de emergência.

Dados do evento

TipoClima severo
GravidadeMédio
Calamity Score (nossa)46 / 100
Índice histórico de suporte dos dados0.64/1
Coordenadas35.5983, 127.2368
Cidade mais próximaImsil (4 km)
Índice de exposição urbana (PEI)1.5M em um raio de 50 km
Nível de impactosignificativo
Hora2026-10-21T12:00:00.000Z
Fontehttps://www.weather.go.kr/w/repositary/xml/wrn/xml/KR.W2610120_202610211000_CWA_120_EN.xml
LicençaPublic domain · Korea Meteorological Administration (KMA) · Grouped by area and warning; CAP severity mapped; map location derived from alert geometry. Original warning text preserved.

Índice de prioridade física · v5. Prioridade heurística: não é uma probabilidade calibrada nem uma medida de precisão preditiva ou de danos. O antigo índice de suporte dos dados combina o suporte atribuído às fontes e a disponibilidade dos campos. O PEI urbano é ponderado pela distância e não conta pessoas únicas; zero não significa que não haja ninguém. Fichas dos modelos.

Fonte e histórico de revisões

Fonte: cap_kr_kma. Ocorrência: 2026-10-21T12:00:00.000Z.

Primeiro arquivamento: 2026-10-21T01:32:27.244Z. Modificação substancial: não registrada.

As revisões são guardadas desde que o histórico existe; versões anteriores podem faltar. A ausência de revisões não prova que o registro nunca mudou.

Composição da pontuação

35
intensidade
100
termo PEI urbano
0
Peso do cenário
18
referência registrada / anomalia do lote

Detalhes técnicos

EventColdWave Advisory
AreaDescImsil
Geocodes[]
Onset2026-10-21T21:00:00+09:00
Effective2026-10-21T10:00:00+09:00
Expires2026-10-22T10:00:00+09:00
TimeBasisonset
LocalDay20261021
WarningGeometry{"polygons":[[[[127.216487,35.489481],[127.195896,35.489093],[127.175543,35.472998],[127.177883,35.465421],[127.172871,35.459786],[127.164962,35.463038],[127.144191,35.46191],[127.14006,35.469896],[127.14133,35.477404],[127.134121,35.486197],[127.129121,35.503643],[127.115932,35.504166],[127.109584,35.509156],[127.109616,35.519412],[127.101474,35.520731],[127.095537,35.51409],[127.094208,35.516375],[127.100198,35.530164],[127.109544,35.534351],[127.116262,35.532215],[127.116937,35.534855],[127.108002,35.542348],[127.08433,35.549835],[127.092311,35.567061],[127.083135,35.584525],[127.102579,35.590206],[127.104743,35.595661],[127.091247,35.612985],[127.091671,35.620727],[127.104148,35.618939],[127.114136,35.624133],[127.118503,35.633936],[127.12938,35.637208],[127.135732,35.647056],[127.126672,35.65802],[127.131249,35.669156],[127.124277,35.679681],[127.124099,35.689545],[127.129708,35.691705],[127.130369,35.695922],[127.137952,35.701542],[127.139315,35.719198],[127.152562,35.725187],[127.16233,35.725434],[127.178254,35.737691],[127.206159,35.723221],[127.208702,35.709862],[127.223938,35.71221],[127.236279,35.703841],[127.241969,35.696559],[127.241878,35.688909],[127.257556,35.691989],[127.259376,35.696082],[127.250714,35.718014],[127.256173,35.732759],[127.251451,35.735343],[127.253578,35.741605],[127.246311,35.748184],[127.244876,35.756047],[127.254291,35.766427],[127.261496,35.769539],[127.265012,35.776814],[127.271477,35.777647],[127.272453,35.774104],[127.266091,35.769306],[127.265454,35.762631],[127.274879,35.754512],[127.281204,35.737168],[127.287547,35.733251],[127.293468,35.717815],[127.29076,35.705316],[127.29434,35.69889],[127.288075,35.687104],[127.298007,35.682782],[127.305235,35.685116],[127.312952,35.681112],[127.327635,35.660821],[127.335683,35.665077],[127.356303,35.669107],[127.361934,35.667094],[127.364532,35.660367],[127.377702,35.664439],[127.378199,35.654151],[127.387969,35.655485],[127.418529,35.641161],[127.428297,35.642035],[127.432678,35.634533],[127.430498,35.630005],[127.436286,35.622139],[127.42578,35.614624],[127.400203,35.612856],[127.388043,35.615651],[127.380084,35.613636],[127.379375,35.610006],[127.372678,35.606187],[127.374941,35.598098],[127.371679,35.589863],[127.378899,35.576375],[127.37232,35.571573],[127.365391,35.570765],[127.362288,35.557176],[127.358822,35.558842],[127.350166,35.551541],[127.34335,35.551105],[127.338804,35.554539],[127.334628,35.55274],[127.334429,35.547512],[127.349631,35.540149],[127.345422,35.527237],[127.337739,35.527791],[127.337671,35.525698],[127.353903,35.51276],[127.357,35.50096],[127.352855,35.497404],[127.341688,35.496601],[127.333643,35.491894],[127.325656,35.495712],[127.319637,35.493449],[127.313527,35.496623],[127.307804,35.488961],[127.308643,35.47791],[127.292387,35.475836],[127.284296,35.478936],[127.274294,35.472978],[127.266654,35.476038],[127.263635,35.474678],[127.257317,35.481372],[127.254582,35.479087],[127.244632,35.484468],[127.230171,35.474589],[127.216487,35.489481]]]],"circles":[]}
CapTimeZoneUTC+09:00
CapDayBasiscap-offset
CapSeverityModerate
DailyPeakCapSeverityModerate
CapUrgencyFuture
CapCertaintyObserved
UrgencyFuture
CertaintyObserved
HeadlineColdWave Advisory
Description(1) ColdWave Advisory Announcement : 2026-10-21T21:00:00+09:00 When any of the following is expected between October and April: ① Morning minimum temperature is predicted to drop by more than 10℃ than the previous day to below 3℃ and to lower by 3℃ compared to the climatological normal year ② Morning minimum temperature of -12℃ or less is expected for more than 2 days ③ Serious damage is expected due to rapid temperature drop.
SenderNameKMA

Informações de segurança

O que fazer numa tempestade de neve ou frio extremo

Três gestos primeiro, depois o que fazer antes, durante e depois. Segundo o Ready.gov da FEMA e o Serviço Meteorológico Nacional dos EUA.

Para este registoClima severo · Imsil

  1. Fique fora das estradas

    Viaje só se tiver de ser. Se ficar preso no carro, fique dentro e ligue o motor uns minutos por hora, com o tubo de escape livre de neve.

    Ready.gov
  2. Aqueça-se em segurança

    Nunca aqueça a casa com o forno, um grelhador ou um gerador dentro de casa: o monóxido de carbono mata sem avisar.

    Ready.gov
  3. Atenção a enregelamento e hipotermia

    Pele dormente, branca ou acinzentada; arrepios, confusão, fala arrastada. Aqueça-se e peça ajuda.

    Ready.gov

Antes, durante, depois. Aqui é «depois».

Antes · Quando há previsão de neve ou vaga de frio

  • Reservas para vários dias

    Água, comida, medicamentos, lanternas, pilhas.

  • Um kit no carro

    Mantas, água, algo para comer, cabos de bateria; mantenha o depósito cheio.

  • Detetor de monóxido

    Instale um e teste-o, com os detetores de fumo.

Ready.gov (FEMA)

Durante · Na tempestade ou no frio

  • Camadas

    Várias camadas quentes, gorro e luvas; limite o tempo lá fora.

  • Retire a neve devagar

    O esforço no frio cansa o coração.

  • Geradores ao ar livre

    A pelo menos seis metros de portas e janelas.

Ready.gov (FEMA)

Depois · Quando passa

  • Aqueça devagar o enregelamento

    Com o calor do corpo ou água morna (não quente); não esfregue.

  • Aqueça a hipotermia pelo centro

    Primeiro peito, pescoço, cabeça e virilhas, em mantas secas.

  • Pergunte pelos outros

    Idosos, crianças e animais.

Ready.gov (FEMA)

Perguntas que as pessoas fazem

Como reconheço a hipotermia?

Arrepios, exaustão, confusão, mãos desajeitadas, perdas de memória, fala arrastada, sonolência. Aqueça a pessoa e peça ajuda. Fonte: Ready.gov (FEMA).

Posso aquecer a casa com o forno a gás?

Não. Fornos, grelhadores e geradores dentro de casa produzem monóxido de carbono, que mata sem avisar. Fonte: Ready.gov (FEMA).

Se o carro ficar preso na neve, devo ficar dentro?

Sim: é um abrigo, e quem fica com o carro é encontrado mais facilmente. Mantenha o tubo de escape livre de neve. Fonte: Ready.gov (FEMA).

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