الآن
أحدث البيانات المتوفرة لدينا من MET NORWAY وصلت قبل 6 ساعات، وهذه النقطة غير موجودة فيها. نحن نسجّل عمليات الرصد لا مرور القمر الصناعي: غياب التسجيل ليس دليلاً على أن لا شيء هناك.
لم يُرصد أي شيء آخر ضمن 20 كم خلال الساعات الـ24 الماضية.
أبلغ عنه MET NORWAY قبل 23 يوماً.
هو واحد من 4 فقط سجّلناها ضمن 20 كم من هذه النقطة منذ 9 مارس 2026. وسُجلت حالة مماثلة أخرى هنا في اليوم نفسه. وسُجلت 2 حالات أخرى هنا في الأسبوعين السابقين.
ما قاسه المصدر
أبلغ MET NORWAY: Skiftende liten storm 22 m/s.
في الجوار، منذ 9 مارس 2026
- 3 أكتوبر 2026 · 0.0 km
- 27 سبتمبر 2026 · 0.0 km
- 23 سبتمبر 2026 · 0.0 km
كيف نعرف ذلك
مصدر واحد: MET NORWAY. لم يُؤكَّد بعد من مصدر ثانٍ مستقل.
درجتنا الخاصة لهذا الحدث هي 16 من 100.
هذا مؤشرنا الاستدلالي ذو الإصدار المحدد، وليس احتمالاً معايراً. مؤشر التعرض الحضري لا يحصي أشخاصاً فريدين.
محسوبة وفق قواعد التقييم v4. الصفوف التي تحمل إصداراً آخر قُيِّمت بقواعد مختلفة وليست قابلة للمقارنة مباشرةً.
تبدأ السلسلة في 8 مارس 2026. المقارنات تخص هذه الفترة وحدها. انقطاع في الجمع: 14-26 أغسطس 2026.
بيانات مجمّعة خوارزميًا من مصادر علمية. لا تغني عن التحذيرات الرسمية للطوارئ.
بيانات الحدث
| النوع | طقس عنيف |
| الخطورة | متوسط |
| Calamity Score (درجتنا) | 16 / 100 |
| مؤشر دعم البيانات السابق | 0.44/1 |
| الإحداثيات | 69.5950, 13.0167 |
| أقرب مدينة | Harstad (165 km) |
| مؤشر التعرض الحضري (PEI) | 0 ضمن 50 كم |
| مستوى الأثر | طفيف |
| التوقيت | 2026-09-13T21:40:01.725Z |
| الترخيص | CC BY 4.0 and NLOD 2.0 · MET Norway |
مؤشر الأولوية الفيزيائية · v4 (تاريخي). أولوية تقديرية، وليست احتمالًا معايرًا ولا مقياسًا لدقة التنبؤ أو للأضرار. يجمع مؤشر دعم البيانات القديم بين الدعم المنسوب إلى المصادر وتوافر الحقول. مؤشر PEI الحضري موزون بالمسافة ولا يعدّ أشخاصًا متمايزين؛ والصفر لا يعني عدم وجود أحد. بطاقات النماذج.
المصدر وسجل المراجعات
المصدر: met_norway. الحدوث: 2026-09-13T21:40:01.725Z.
أول أرشفة: 2026-09-12T21:49:04.897Z. تعديل جوهري: غير مسجل.
تُحفظ المراجعات منذ بدء السجل؛ وقد تكون الإصدارات السابقة غير متاحة. ولا يثبت غياب المراجعات أن السجل لم يتغير قط.
مكوّنات الدرجة
تفاصيل تقنية
| Event | gale |
| Certainty | Likely |
| CapSeverity | Moderate |
| AreaDesc | Dype E4 |
| AwarenessType | 1; Wind |
| Instruction | Ikke dra ut i småbåt: Det er farlig å være ute i småbåt. |
| RiskMatrixColor | Yellow |
معلومات السلامة
ماذا تفعل أثناء رياح قوية
ثلاثة أمور أولًا، ثم ما يجب فعله قبل الرياح وأثناءها وبعدها. استنادًا إلى هيئة الأرصاد الجوية الوطنية الأمريكية (NWS) وFEMA.
لهذا البلاغطقس عنيف · النرويج
ابقَ في الداخل
بعيدًا عن النوافذ. في الخارج، الأشياء المتطايرة والأغصان المتساقطة هي الخطر الأكبر.
NWSابتعد عن خطوط الكهرباء
لا تلمس أبدًا سلكًا ساقطًا أو أي شيء يلامسه؛ وأبلغ عنه.
NWSقُد بحذر أو لا تقُد
الهبّات تدفع المركبات العالية والمقطورات؛ وانتبه للأشجار الساقطة.
NWS
قبل، أثناء، بعد. هنا نحن في مرحلة «بعد».
قبل · عند توقّع رياح قوية
ثبّت ما قد يطير
أثاث الحديقة وحاويات القمامة والأصص وكل ما هو غير مثبّت.
اشحن هاتفك
وجهّز مصباحًا يدويًا: الرياح كثيرًا ما تقطع الكهرباء.
هيئة الأرصاد الجوية الأمريكية
أثناء · أثناء الرياح
ابتعد عن الأشجار
لا تحتمِ تحتها ولا تركن سيارتك تحتها.
الغرف الداخلية
ابتعد عن النوافذ عندما تكون الرياح شديدة جدًا.
هيئة الأرصاد الجوية الأمريكية
بعد · عندما تهدأ
الأسلاك الساقطة
اعتبر كل سلك مكهربًا.
الطعام عند انقطاع الكهرباء
أبقِ الثلاجة مغلقة، وتخلّص مما بقي دافئًا مدة طويلة.
Ready.gov (FEMA)
أسئلة يطرحها الناس
هل السلك الساقط خطر حتى لو لم يُطلق شررًا؟
نعم. اعتبر كل سلك ساقط مكهربًا وابقَ بعيدًا عنه؛ وأبلغ شركة الكهرباء أو رقم الطوارئ. المصدر: هيئة الأرصاد الجوية الوطنية الأمريكية (NWS).
هل يمكن القيادة في رياح قوية؟
الأفضل ألا تفعل، خصوصًا بمركبة عالية أو مقطورة. وإذا اضطررت فخفّف السرعة وأمسك المقود بكلتا يديك. المصدر: هيئة الأرصاد الجوية الوطنية الأمريكية (NWS).
راجع المنطقة والعتبة وقناة الإرسال في حسابك.