現在の状況
Hydrometcenter of Russia から届いている最新のデータは3 分前のものです。
過去24時間に 20 km 以内でほかに 1 件の検知があり、最も近いものはここから <1 km です。
公式の警報
この警報の有効期間は終了しました。原文は以下に保存されています。
記録された最高の警戒レベル: Moderate.
この発表の警戒レベル: Moderate.
Fog
местами туман
この警報は2026年10月22日 06:00 UTCに失効しました。記録として残しています。
2026年10月5日以降、この地点から半径20km以内で記録された17件のうち2番目に強い検出です。 直近の同程度のものは2026年10月20日です。 直前の2週間には、ほかに7件が記録されています。
情報源が測定した内容
Hydrometcenter of Russiaの報告: местами туман
付近（2026年10月5日以降）
- 2026年11月2日 · スコア 16 · 0.0 km
- 2026年10月30日 · スコア 16 · 0.0 km
- 2026年10月28日 · スコア 16 · 0.0 km
根拠
情報源は1件のみ: Hydrometcenter of Russia。独立した第2の情報源による確認はまだありません。
この事象に対する当サイトの評価は100点中16点です。
当サイトのバージョン付きヒューリスティック指数です。校正された確率ではなく、都市PEIは個人の実数を数えません。
評価ルール v5 で算出。他のバージョンの行は異なるルールで判定されており、直接の比較はできません。
データ系列は2026年3月8日から。比較はこの期間に限られます。収集の中断：14-26 2026年8月。
科学的な情報源からアルゴリズムで集約したデータです。公式の緊急警報に代わるものではありません。
イベントのデータ
| 種別 | 悪天候 |
| 深刻度 | 中程度 |
| Calamity Score（当サイト算定） | 16 / 100 |
| 旧データ支持指数 | 0.44/1 |
| 座標 | 67.8197, 54.7815 |
| 最寄りの都市 | Nar'yan-Mar (78 km) |
| 都市部の曝露指数 (PEI) | 0（半径50 km以内） |
| 影響区分 | 軽微 |
| 時刻 | 2026-10-21T06:00:00.000Z |
| 出典 | https://meteoinfo.ru/hmc-output/cap/cap-feed/en/20261021065150-0267093.xml |
| ライセンス | Public domain · Hydrometcenter of Russia · Grouped by area and warning; CAP severity mapped; map location derived from alert geometry. Original warning text preserved. |
物理的優先度指数 · v5. ヒューリスティックな優先度であり、較正された確率、予測精度、被害の大きさを示すものではありません。 旧データ裏付け指数は、情報源に割り当てた裏付けとフィールドの有無を組み合わせたものです。都市PEIは距離で重み付けされ、個々の人数を数えるものではありません。ゼロでも誰もいないことを意味しません。 モデルカード.
情報源と改訂履歴
情報源: cap_ru_hmc。発生: 2026-10-21T06:00:00.000Z。
初回アーカイブ: 2026-10-20T07:52:08.892Z。実質的な変更: 2026-10-21T07:15:04.557Z。
改訂は履歴の開始以降のものを保存しています。それ以前の版は残っていない場合があります。改訂の記録がないことは、記録が一度も変わっていないことの証明にはなりません。
スコアの内訳
技術的な詳細
| Event | Fog |
| AreaDesc | Nenets Autonomous District |
| Geocodes | [] |
| Onset | 2026-10-21T18:00:00-00:00 |
| Effective | 2026-10-21T06:51:00-00:00 |
| Expires | 2026-10-22T06:00:00-00:00 |
| TimeBasis | onset |
| LocalDay | 20261021 |
| WarningGeometry | {"polygons":[[[[48.232,69.084],[48.219,68.89],[48.82,68.726],[50.329,69.124],[49.379,69.48],[48.833,69.489],[48.232,69.084]]],[[[50.359,68.202],[50.057,68.092],[48.641,67.903],[47.88,67.611],[47.598,66.939],[46.034,66.825],[45.543,67.193],[44.992,67.321],[45.269,67.583],[45.3,67.7],[46.672,67.804],[46.527,68.138],[45.903,68.482],[43.157,68.664],[44.245,68.265],[43.691,67.206],[44.361,66.784],[44.241,66.447],[45.816,66.087],[47.155,65.816],[47.735,65.823],[47.92,66.036],[49.006,66.119],[49.577,66.276],[52.156,67.094],[61.435,67.002],[64.624,68.379],[65.429,68.433],[65.486,68.43],[65.652,68.557],[65.349,68.792],[64.522,68.903],[64.833,69.152],[65.076,69.27],[64.669,69.399],[63.477,69.653],[60.866,69.863],[60.161,69.632],[60.638,69.11],[60.8,69.164],[60.944,68.99],[59.615,68.336],[59.1,68.909],[59.289,69.002],[57.896,68.797],[54.493,68.444],[53.505,68.92],[51.044,68.471],[50.359,68.202]]],[[[59.912,69.666],[60.547,69.802],[60.419,69.952],[59.035,70.474],[58.409,70.254],[59.039,69.852],[59.912,69.666]]]],"circles":[]} |
| CapTimeZone | Europe/Moscow |
| CapDayBasis | area-centroid-timezone |
| CapSeverity | Moderate |
| DailyPeakCapSeverity | Moderate |
| CapUrgency | Immediate |
| CapCertainty | Likely |
| Urgency | Immediate |
| Certainty | Likely |
| Headline | Fog |
| Description | местами туман |
| Language | en |
安全のための情報
濃い霧のとき、どうすればよいか
まず三つのこと。次に、前・最中・後にすべきこと。米国立気象局（NWS）の霧の安全のページに基づいています。
この報告について悪天候 · ロシア
速度を落とし、ロービームで
速度を落とし、前の車との距離を十分にとります。ロービームを使い、フォグランプがあれば点け、尾灯も点くようにします。ハイビームは使わないでください。まぶしさでかえって見えにくくなります。
NWS見えなければ道路から出る
ハザードランプを点け、駐車場など安全な場所に止まります。なければ車道からできるだけ離れて止め、ハザードランプだけを点けたままブレーキから足を離します。後続車があなたの明かりをたどって追突しないためです。
NWS水の上では、ゆっくり、耳を澄ます
航海灯をすべて点け、ほかの船や霧笛の音に耳を澄まし、船舶の航路には入らないでください。大きな船からはあなたが見えません。
NWS
前、最中、後。ここは「後」の段階です。
前 · 霧が予想されるとき
時間に余裕を持つ
ふだんよりゆっくり走ることになります。
船では、自分の位置を知る
コンパス、GPS、海図、そしてあればレーダー。
米国立気象局
最中 · 霧の中では
白線をたどる
車線を外れないよう、路面の標示を目で追います。
車間距離をとる
急ブレーキや流れの変化に備えて間隔をあけます。
水の上で迷ったら
方角がわからなければ、霧が晴れるまで安全な場所にとどまります。
米国立気象局
後 · 霧が晴れたら
氷点下では、凍結に注意
凍る霧は、道路や階段、歩道に、ほとんど見えない薄い氷の層を残します。凍っていそうな場所では速度を落としてください。
米国立気象局
よくある質問
霧の中でハイビームを使わないのはなぜですか？
光が霧に跳ね返ってまぶしく、かえって見えにくくなるからです。ロービームと、あればフォグランプを使ってください。出典：米国立気象局（NWS）。
ほとんど何も見えないときは？
ハザードランプを点け、駐車場など安全な場所に止まります。道路脇に止まるしかないときは、できるだけ外側に寄せ、ハザードランプだけを点けて、ブレーキから足を離してください。出典：米国立気象局（NWS）。
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