此刻
我们从 Environment and Climate Change Canada 收到的最新数据是2小时前的。
过去 24 小时内，20 公里范围内没有其他探测。
官方预警
发布机构已于2026年11月2日 03:45 UTC宣布此预警结束。原文保留如下。
记录到的最高预警级别: Moderate.
本公告的预警级别: Moderate.
Environment Canada
yellow advisory - fog - in effect
Near-zero visibility in fog is expected.
Areas of dense fog across the region are expected to continue this evening,
###
Travel will likely be hazardous in some locations.
Please continue to monitor alerts and forecasts issued by Environment Canada. To report severe weather, send an email to ONstorm@ec.gc.ca or post reports on social media using #ONStorm.
If driving, turn on your lights, slow down and maintain a safe following distance.
发布机构的结束通知
yellow advisory - fog - ended
Poor visibility in fog is no longer expected.
###
该预警已于 2026年11月2日 03:45 UTC 失效，此处保留作为记录。
自2026年10月22日以来，这是我们在该点20公里范围内仅记录到的2次之一。 上一次可比的记录在 2026年10月22日。 此前两周内，此处另有 1 次记录。
来源测得的内容
Environment and Climate Change Canada 报告： Near-zero visibility in fog is expected. Areas of dense fog across the region are expected to continue this evening, ### Travel will likely be hazardous in some locations. Please continue to monitor alerts and forecasts issued by Environment Canada. To report severe weather, send an email to ONstorm@ec.gc.ca or post reports on social media using #ONStorm.
附近，自 2026年10月22日
- 2026年10月22日 · 评分 16 · 14.1 km
依据
仅一个来源：Environment and Climate Change Canada。尚未获得第二个独立来源确认。
我们对该事件的评分为 16 分（满分 100）。
这是我们的版本化启发式指数，并非校准概率。城市PEI不是独立个人的实际计数。
按评分规则 v5 计算。采用其他版本的记录按不同规则评定，不能直接比较。
数据序列自2026年3月8日开始，比较仅限该时段。采集中断：14-26 2026年8月。
数据由算法汇总自科学来源，不能替代官方紧急警报。
事件数据
| 类型 | 恶劣天气 |
| 严重程度 | 中 |
| Calamity Score（本站） | 16 / 100 |
| 旧版数据支持指数 | 0.44/1 |
| 坐标 | 48.8429, -86.7959 |
| 最近城市 | Thunder Bay (188 km) |
| 城市暴露指数 (PEI) | 0（50 公里范围内） |
| 影响等级 | 轻微 |
| 时间 | 2026-11-01T17:24:00.000Z |
| 来源 | https://dd.weather.gc.ca/today/alerts/cap/20261101/CWTO/21/T_WOCN12_C_CWTO_202611012101_1103134444.cap |
| 许可 | ECCC Data Services End-use Licence 2.1.1 · Environment and Climate Change Canada · Grouped by area and warning; CAP severity mapped; map location derived from alert geometry. Original warning text preserved. |
物理优先级指数 · v5. 启发式优先级，并非校准概率，也不代表预测准确度或损失程度。 旧版数据支持指数综合了分配给信息源的支持度和字段的可用性。城市PEI按距离加权，不统计独立人数；为零并不表示无人在场。 模型说明卡.
来源与修订记录
来源：cap_ca_eccc。发生：2026-11-01T17:24:00.000Z。
首次存档：2026-11-01T17:50:32.040Z。实质性修改：2026-11-01T21:23:28.599Z。
修订记录自建立之时起保留，更早的版本可能缺失。没有修订记录并不证明该记录从未更改。
保留的 2 次修订更改了本页未显示的来源字段；指数、严重程度和版本均未改变。
评分构成
技术细节
| Event | fog |
| AreaDesc | Marathon - Schreiber |
| Geocodes | [{"name":"layer:EC-MSC-SMC:1.0:CLC","value":"048620"},{"name":"profile:CAP-CP:Location:0.3","value":"3558051"},{"name":"profile:CAP-CP:Location:0.3","value":"3558054"},{"name":"profile:CAP-CP:Location:0.3","value":"3558059"},{"name":"profile:CAP-CP:Location:0.3","value":"3558062"},{"name":"profile:CAP-CP:Location:0.3","value":"3558090"}] |
| Onset | 2026-11-01T21:01:00-00:00 |
| Effective | 2026-11-01T21:02:53-00:00 |
| Expires | 2026-11-02T03:45:00-00:00 |
| TimeBasis | onset |
| LocalDay | 20261101 |
| WarningGeometry | {"polygons":[[[[-85.9469,48.8844],[-86.0931,48.7455],[-86.2679,48.5796],[-86.2839,48.5745],[-86.3314,48.5218],[-86.3334,48.5262],[-86.4603,48.6757],[-86.6612,48.6537],[-86.7109,48.6897],[-86.7112,48.7313],[-86.8102,48.721],[-86.8642,48.6203],[-87.0394,48.5921],[-87.0995,48.6138],[-87.1378,48.6802],[-87.1376,48.7195],[-87.2079,48.7099],[-87.3171,48.7188],[-87.4394,48.7023],[-87.4414,48.7021],[-87.4321,49.1383],[-85.9469,48.8844]]]],"circles":[]} |
| CapTimeZone | America/Toronto |
| CapDayBasis | area-centroid-timezone |
| CapSeverity | Moderate |
| DailyPeakCapSeverity | Moderate |
| CapUrgency | Future |
| CapCertainty | Likely |
| Urgency | Future |
| Certainty | Likely |
| Headline | yellow advisory - fog - in effect |
| Description | Near-zero visibility in fog is expected. Areas of dense fog across the region are expected to continue this evening, ### Travel will likely be hazardous in some locations. Please continue to monitor alerts and forecasts issued by Environment Canada. To report severe weather, send an email to ONstorm@ec.gc.ca or post reports on social media using #ONStorm. |
| Instruction | If driving, turn on your lights, slow down and maintain a safe following distance. |
安全信息
遇到浓雾时该怎么做
先说三件事，再说之前、期间和之后该做什么。依据美国国家气象局（NWS）的雾天安全页面。
针对本次报告恶劣天气 · 加拿大
减速，开近光灯
减速并与前车保持足够距离。打开近光灯，有雾灯就打开雾灯，这样尾灯也会亮着。绝不要开远光灯：它的眩光会让你看得更不清楚。
NWS看不见了，就驶离道路
打开双闪，停到安全的地方，比如停车场。如果没有，就尽量远离车道停车，只开着双闪，并把脚从刹车上移开，以免后车跟着你的灯光撞上来。
NWS在水上，减速并仔细听
打开所有航行灯，留意其他船只和雾号的声音，远离航道：大船看不见你。
NWS
之前、期间、之后。这里已是“之后”。
之前 · 预报有雾时
预留更多时间
你需要比平时开得更慢。
在船上，要知道自己的位置
指南针、GPS 或海图，有雷达就用雷达。
美国国家气象局
期间 · 在雾中
跟着标线走
眼睛盯住路面标线，保持在自己的车道内。
保持车距
为急刹车和车流变化留出空间。
在水上迷失方向
如果辨不清方向，就待在安全的地方，等雾散去。
美国国家气象局
之后 · 雾散之后
零度以下，小心结冰
冻雾会在路面、台阶和人行道上留下一层几乎看不见的薄冰。在可能结冰的地方要减速。
美国国家气象局
常见问题
为什么雾天不能开远光灯？
远光灯的光会被雾反射回来，让你眼花：看得更少，而不是更多。请用近光灯，有雾灯就打开雾灯。来源：美国国家气象局（NWS）。
几乎什么都看不见时怎么办？
打开双闪，停到安全的地方，比如停车场。如果只能停在路边，就尽量靠外停，只开双闪，并把脚从刹车上移开。来源：美国国家气象局（NWS）。
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