此刻
我们从 IEM 收到的最新数据是4小时前的，其中不包含这个位置。我们记录的是探测结果，而不是卫星过境：没有记录并不等于那里什么都没有。
过去 24 小时内，20 公里范围内没有其他探测。
IEM 于 5 天前报告。
自2026年3月15日以来，这是我们在该点20公里范围内仅记录到的2次之一。 上一次可比的记录在 2026年9月6日。
来源测得的内容
IEM 报告：ASOS station KDHT Dalhart (ASOS).
附近，自 2026年3月15日
- 2026年6月13日 · 8.4 km
- 2026年8月8日 · 11.5 km
- 2026年6月9日 · 11.8 km
依据
仅一个来源：IEM。尚未获得第二个独立来源确认。
我们对该事件的评分为 16 分（满分 100）。
这是我们的版本化启发式指数，并非校准概率。城市PEI不是独立个人的实际计数。
按评分规则 v5 计算。采用其他版本的记录按不同规则评定，不能直接比较。
数据序列自2026年3月8日开始，比较仅限该时段。采集中断：14-26 2026年8月。
数据由算法汇总自科学来源，不能替代官方紧急警报。
事件数据
| 类型 | 恶劣天气 |
| 严重程度 | 中 |
| Calamity Score（本站） | 16 / 100 |
| 旧版数据支持指数 | 0.38/1 |
| 坐标 | 36.0200, -102.5500 |
| 最近城市 | Dumas (55 km) |
| 城市暴露指数 (PEI) | 0（50 公里范围内） |
| 影响等级 | 轻微 |
| 时间 | 2026-10-01T20:37:00.000Z |
| 来源 | https://mesonet.agron.iastate.edu/lsr/ |
| 许可 | public domain, as IEM declares it, commercial use included · Iowa Environmental Mesonet (Iowa State University) |
物理优先级指数 · v5. 启发式优先级，并非校准概率，也不代表预测准确度或损失程度。 旧版数据支持指数综合了分配给信息源的支持度和字段的可用性。城市PEI按距离加权，不统计独立人数；为零并不表示无人在场。 模型说明卡.
来源与修订记录
来源：iem。发生：2026-10-01T20:37:00.000Z。
首次存档：2026-10-01T23:04:18.601Z。实质性修改：未记录。
修订记录自建立之时起保留，更早的版本可能缺失。没有修订记录并不证明该记录从未更改。
评分构成
技术细节
| TypeSummary | Wind gust |
| LsrCode | N |
| LsrType | NON-TSTM WND GST |
| Magnitude | 60 |
| Unit | MPH |
| City | 4 SSW Dalhart |
| County | Hartley |
| State | TX |
| Wfo | AMA |
| Remark | ASOS station KDHT Dalhart (ASOS). |
安全信息
遇到雷暴时该怎么做
先说三件事，再说之前、期间和之后该做什么。依据美国国家气象局（NWS）。
针对本次报告恶劣天气 · 美国
雷声一响，就进屋
如果你能听到雷声，闪电就可能击中你。进入封闭的建筑物，或进入硬顶并关好车窗的汽车。
NWS户外没有安全的地方
不要躲在树下，也不要躲在帐篷或四面敞开的棚子里。远离水边和高处。
NWS等 30 分钟
最后一声雷响过 30 分钟后再出去。
NWS
之前、期间、之后。这里已是“之后”。
之前 · 预报有雷暴时
查看预报
出门前查看，尤其是去山区、海边或空旷的田野。
知道在哪里躲避
一栋封闭的建筑或一辆你能很快到达的汽车。
美国国家气象局
期间 · 雷暴期间
远离水和管道
不要洗澡、淋浴或洗碗。
远离窗户
也要远离门和固定电话。
当心山洪
绝不要开车或步行进入被淹的道路。
美国国家气象局
之后 · 雷暴过后
等三十分钟
从最后一声雷算起，而不是从最后一场雨算起。
当心掉落的电线
远离电线和与电线接触的任何东西。
美国国家气象局
常见问题
雷暴时待在车里安全吗？
安全，前提是硬顶汽车并关好车窗：金属车身会把电流从你周围导走。敞篷车、自行车和摩托车不安全。来源：美国国家气象局（NWS）。
要等多久才能出去？
在听到最后一声雷之后 30 分钟。来源：美国国家气象局（NWS）。
躲在树下安全吗？
不安全。这是雷暴时最危险的地方之一。来源：美国国家气象局（NWS）。
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