Gerade jetzt
Die neuesten Daten, die wir von NOAA haben, kamen vor 5 Minuten an, und dieser Punkt ist nicht darin enthalten. Wir erfassen Detektionen, keine Überflüge: ein Fehlen ist kein Beweis, dass dort nichts ist.
In den letzten 24 Stunden wurde innerhalb von 20 km nichts weiter erfasst.
Diese Warnung ist am 2. Oktober 2026 um 19:15 UTC abgelaufen. Sie bleibt hier als Nachweis.
Es ist eines von nur 4, die wir seit 15. März 2026 im Umkreis von 20 km um diesen Punkt erfasst haben. Die letzte vergleichbare war am 1. Oktober 2026. In den vierzehn Tagen davor wurden hier 3 weitere verzeichnet.
Was die Quelle gemessen hat
NOAA meldete: Special Marine Warning issued October 2 at 2:12PM EDT until October 2 at 3:15PM EDT by NWS Melbourne FL
Urbaner PEI: 285.301 im heuristischen Radius von 50 km; keine Zählung einzelner Personen.
In der Nähe, seit 15. März 2026
- 6. August 2026 · 2.3 km
- 14. Juni 2026 · 2.7 km
- 15. März 2026 · 4.2 km
Woher wir das wissen
Eine einzige Quelle: NOAA. Noch nicht durch eine zweite, unabhängige Quelle bestätigt.
Unser eigener Wert für dieses Ereignis ist 37 von 100.
Unser versionierter heuristischer Index ist keine kalibrierte Wahrscheinlichkeit. Der urbane PEI zählt keine einzelnen Personen.
Berechnet nach den Bewertungsregeln v5. Zeilen mit einer anderen Version wurden nach anderen Regeln beurteilt und sind nicht direkt vergleichbar.
Ereignisdaten
| Art | Unwetter |
| Schwere | Mittel |
| Calamity Score (unserer) | 37 / 100 |
| Historischer Datenstützungsindex | 0.81/1 |
| Koordinaten | 28.7125, -80.7638 |
| Nächste Stadt | Titusville (12 km) |
| Urbaner Expositionsindex (PEI) | 285.3K im Umkreis von 50 km |
| Auswirkungsstufe | erheblich |
| Uhrzeit | 2026-10-02T18:12:00.000Z |
| Quelle | https://api.weather.gov/alerts/urn%3Aoid%3A2.49.0.1.840.0.7783d1d5c280ddd16563b84f0a6918ef12e7ec58.001.1 |
Physischer Prioritätsindex · v5. Heuristische Priorität – keine kalibrierte Wahrscheinlichkeit, kein Maß für Vorhersagegenauigkeit oder Schäden. Der frühere Datenstützungsindex verbindet die den Quellen zugewiesene Stützung und die Verfügbarkeit der Felder. Der urbane PEI ist nach Entfernung gewichtet und zählt keine einzelnen Personen; null bedeutet nicht, dass niemand anwesend ist. Modellkarten.
Quelle und Revisionsverlauf
Quelle: noaa. Ereignis: 2026-10-02T18:12:00.000Z.
Erstmals archiviert: 2026-10-02T18:17:44.158Z. Wesentliche Änderung: nicht erfasst.
Revisionen werden seit Beginn des Verlaufs aufbewahrt; frühere Versionen können fehlen. Dass keine Revision vorliegt, beweist nicht, dass sich der Datensatz nie geändert hat.
2 retained revisions changed source fields this page does not show; the index, severity and version stayed the same.
Zusammensetzung des Werts
Technische Details
| Event | Special Marine Warning |
| MessageId | urn:oid:2.49.0.1.840.0.7783d1d5c280ddd16563b84f0a6918ef12e7ec58.001.1 |
| Urgency | Immediate |
| Certainty | Likely |
| AreaDesc | Flagler Beach to Volusia-Brevard County Line 0-20 nm; Volusia-Brevard County Line to Sebastian Inlet 0-20 nm |
| Headline | Special Marine Warning issued October 2 at 2:12PM EDT until October 2 at 3:15PM EDT by NWS Melbourne FL |
| Expires | 2026-10-02T15:15:00-04:00 |
| SenderName | NWS Melbourne FL |
| HasExactCoords | true |
| Iem TypeSummary | Marine thunderstorm wind |
| Iem LsrCode | M |
| Iem LsrType | MARINE TSTM WIND |
| Iem Magnitude | 48 |
| Iem Unit | MPH |
| Iem City | 2 ENE Titusville Airpor |
| Iem County | AMZ552 |
| Iem State | FL |
| Iem Wfo | MLB |
| Iem Remark | USSF wind sensor on tower 1007 (NASA Causeway) measured a peak wind gust of 48MPH/42KT from the southwest at 2:15 PM. The earliest occurrence of a 48 mph gust was at 2:10 PM. Sensor elevation is 54 fe |
| MergedSources | [{"id":"iem_M_28.530_-80.770_1790964900000","source":"iem","severity":"medium","severityValue":45,"timestamp":1790964900000,"latitude":28.53,"longitude":-80.77}] |
Sicherheitsinformationen
Folgen Sie immer den Hinweisen Ihrer örtlichen Katastrophenschutzbehörde. Diese Plattform liefert wissenschaftliche Messdaten und ersetzt keine amtliche Warnung. Bei unmittelbarer Gefahr rufen Sie den Notruf.
Die Reihe beginnt am 8. März 2026. Vergleiche beziehen sich nur auf diesen Zeitraum. Erfassungslücke: 14-26 August 2026.
Algorithmisch aus wissenschaftlichen Quellen zusammengeführte Daten. Kein Ersatz für offizielle Warnungen.
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