Vigilance jaune brouillard — Metro Vancouver - southeast including Surrey and Langley
En ce moment
Les données les plus récentes dont nous disposons pour Environment and Climate Change Canada sont arrivées il y a 32 minutes, et ce point y figure.
Rien d'autre n'a été détecté à moins de 20 km au cours des 24 dernières heures.
Alerte officielle
L’autorité émettrice a déclaré cette alerte terminée le 7 octobre 2026 à 17:43 UTC. Son texte original reste consultable ci-dessous.
Niveau maximal enregistré: Moderate.
Niveau de cet avis: Moderate.
Environment Canada
yellow advisory - fog - in effect
Areas of dense fog are occurring.
When: This morning.
Where: Parts of Metro Vancouver and the Western Fraser Valley, particularly near and south of the Fraser River.
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Visibility will likely be suddenly reduced at times.
Please continue to monitor alerts and forecasts issued by Environment Canada. To report severe weather, send an email to BCstorm@ec.gc.ca or post reports on social media using #BCStorm.
If driving, turn on your lights, slow down and maintain a safe following distance.
Avis de fin de l’autorité
yellow advisory - fog - ended
Poor visibility in fog is no longer expected.
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Cette alerte a expiré le 7 octobre 2026 à 17:43 UTC. Elle est conservée ici comme archive.
C’est le seul que nous ayons enregistré dans un rayon de 20 km autour de ce point depuis le 7 octobre 2026.
Ce que la source a mesuré
Environment and Climate Change Canada a signalé : Areas of dense fog are occurring. When: This morning. Where: Parts of Metro Vancouver and the Western Fraser Valley, particularly near and south of the Fraser River. ### Visibility will likely be suddenly reduced at times. Please continue to monitor alerts and forecasts issued by Environment Canada. To report severe weather, send an email to BCstorm@ec.gc.ca or post reports on social media using #BCStorm.
PEI urbain : 4 812 826 dans un rayon heuristique de 50 km ; ce ne sont pas des personnes uniques.
Comment nous le savons
Une seule source : Environment and Climate Change Canada. Pas encore confirmé par une deuxième source indépendante.
Notre score pour cet événement est de 46 sur 100.
Notre indice heuristique est versionné ; il ne mesure pas une probabilité calibrée. Le PEI urbain ne compte pas des personnes uniques.
Calculé selon les règles de score v5. Les lignes portant une autre version ont été jugées selon d'autres règles et ne sont pas directement comparables.
La série commence le 8 mars 2026. Les comparaisons ne portent que sur cette période. Interruption de la collecte : 14-26 août 2026.
Données agrégées par algorithme à partir de sources scientifiques. Elles ne remplacent pas les alertes officielles.
Données de l’événement
| Type | Météo extrême |
| Gravité | Moyen |
| Calamity Score (le nôtre) | 46 / 100 |
| Indice historique de support des données | 0.69/1 |
| Coordonnées | 49.1128, -122.6831 |
| Ville la plus proche | Willoughby (2 km) |
| Indice d’exposition urbaine (PEI) | 4.8M dans un rayon de 50 km |
| Niveau d’impact | important |
| Heure | 2026-10-07T07:20:00.000Z |
| Source | https://dd.weather.gc.ca/today/alerts/cap/20261007/CWVR/11/T_WOCN11_C_CWVR_202610071154_2353619891.cap |
| Licence | ECCC Data Services End-use Licence 2.1.1 · Environment and Climate Change Canada · Grouped by area and warning; CAP severity mapped; map location derived from alert geometry. Original warning text preserved. |
Indice de priorité physique · v5. Priorité heuristique : ni une probabilité calibrée, ni une mesure de précision prédictive ou de dégâts. L'ancien indice de soutien des données combine le soutien attribué aux sources et la disponibilité des champs. Le PEI urbain est pondéré par la distance et ne compte pas des personnes uniques ; zéro ne signifie pas que personne n'est présent. Fiches des modèles.
Source et historique des révisions
Source : cap_ca_eccc. Survenue : 2026-10-07T07:20:00.000Z.
Premier archivage : 2026-10-07T07:31:49.100Z. Modification substantielle : 2026-10-07T12:20:22.567Z.
Les révisions sont conservées depuis l'ouverture de l'historique ; les versions antérieures peuvent manquer. L'absence de révision ne prouve pas que l'enregistrement n'a jamais changé.
5 révisions conservées ont modifié des champs de la source que cette page n’affiche pas ; l’indice, la gravité et la version sont restés les mêmes.
Détail du score
Détails techniques
| Event | fog |
| AreaDesc | Metro Vancouver - southeast including Surrey and Langley |
| Geocodes | [{"name":"layer:EC-MSC-SMC:1.0:CLC","value":"082640-082713"},{"name":"profile:CAP-CP:Location:0.3","value":"5915001"},{"name":"profile:CAP-CP:Location:0.3","value":"5915002"},{"name":"profile:CAP-CP:Location:0.3","value":"5915004"},{"name":"profile:CAP-CP:Location:0.3","value":"5915007"},{"name":"profile:CAP-CP:Location:0.3","value":"5915801"},{"name":"profile:CAP-CP:Location:0.3","value":"5915809"},{"name":"profile:CAP-CP:Location:0.3","value":"5915813"},{"name":"profile:CAP-CP:Location:0.3","value":"5915816"},{"name":"profile:CAP-CP:Location:0.3","value":"5915825"}] |
| Onset | 2026-10-07T11:54:00-00:00 |
| Effective | 2026-10-07T11:56:20-00:00 |
| Expires | 2026-10-07T17:43:52-00:00 |
| TimeBasis | onset |
| LocalDay | 20261007 |
| CapTimeZone | America/Vancouver |
| CapDayBasis | area-centroid-timezone |
| CapSeverity | Moderate |
| DailyPeakCapSeverity | Moderate |
| CapUrgency | Immediate |
| CapCertainty | Likely |
| Urgency | Immediate |
| Certainty | Likely |
| Headline | yellow advisory - fog - in effect |
| Description | Areas of dense fog are occurring. When: This morning. Where: Parts of Metro Vancouver and the Western Fraser Valley, particularly near and south of the Fraser River. ### Visibility will likely be suddenly reduced at times. Please continue to monitor alerts and forecasts issued by Environment Canada. To report severe weather, send an email to BCstorm@ec.gc.ca or post reports on social media using #BCStorm. |
| Instruction | If driving, turn on your lights, slow down and maintain a safe following distance. |
| SenderName | Environment Canada |
Informations de sécurité
Que faire par brouillard épais
Trois gestes d’abord, puis que faire avant, pendant et après. D’après les pages sur le brouillard du Service météorologique national des États-Unis.
Pour ce signalementMétéo extrême · Willoughby
Ralentissez, feux de croisement
Ralentissez et laissez beaucoup de distance avec le véhicule de devant. Allumez les feux de croisement, et les antibrouillards si vous en avez, pour que les feux arrière soient allumés aussi. Jamais les feux de route : leur reflet vous fait voir moins.
NWSSi vous ne voyez plus, quittez la route
Allumez les feux de détresse et arrêtez-vous dans un endroit sûr, comme un parking. S’il n’y en a pas, écartez-vous le plus possible de la chaussée, ne laissez que les feux de détresse et retirez le pied du frein, pour que personne ne suive vos feux jusqu’à vous percuter.
NWSSur l’eau, ralentissez et écoutez
Allumez tous vos feux de navigation, écoutez les autres bateaux et les signaux de brume, et restez hors des voies de navigation : les grands navires ne vous voient pas.
NWS
Avant, pendant, après. Ici, c’est « après ».
Avant · Quand du brouillard est prévu
Prévoyez plus de temps
Vous devrez rouler plus lentement que d’habitude.
En bateau, sachez où vous êtes
Boussole, GPS ou carte marine, et le radar si vous en avez un.
Service météorologique national
Pendant · Dans le brouillard
Suivez les lignes
Gardez les yeux sur le marquage au sol pour rester dans votre voie.
Gardez vos distances
Laissez de la place pour les freinages brusques et les changements du trafic.
Perdu sur l’eau
Si vous ne parvenez pas à vous repérer, restez dans un endroit sûr jusqu’à ce que le brouillard se lève.
Service météorologique national
Après · Quand il se lève
Sous zéro, attention au verglas
Le brouillard givrant laisse sur les routes, les marches et les trottoirs une couche de glace presque invisible. Roulez plus lentement là où il peut y avoir du verglas.
Service météorologique national
Questions que l’on se pose
Pourquoi ne pas utiliser les feux de route dans le brouillard ?
Leur lumière rebondit sur le brouillard et vous éblouit : vous voyez moins, pas plus. Utilisez les feux de croisement et, si vous en avez, les antibrouillards. Source : Service météorologique national des États-Unis.
Que faire si je ne vois presque plus rien ?
Allumez les feux de détresse et arrêtez-vous dans un endroit sûr, comme un parking. Si vous devez vous arrêter au bord de la route, écartez-vous le plus possible, ne laissez que les feux de détresse et retirez le pied du frein. Source : Service météorologique national des États-Unis.
Vérifiez la zone, le seuil et le canal d'envoi dans votre compte.